一、三菱帕杰罗百公里油耗几许

大切诺基最高时速为200公里，转弯半径5.9米，0至80公里加速为5.9秒，0至100公里加速为8.6秒。百公里平均油耗为15.6升。据吉普爱慕者试驾评论，大切诺基在爬30多度斜坡河堤时，特别轻松;而在机场高速上开150公里/小时并没有感觉到快，且加速非常有力，很轻松就可达到190公里/小时的高速，而且高速时车内噪音也比较小，坐在车内感觉很平稳，转弯和并线都很到位。

V73顶级配置18的油耗是正常的。有人用到20（公家车）油耗不是单一的难题，路面，驾驶员的习性还有技术都是其中的影响。省油的就不是越野车了。

新帕杰罗3.0手动约14。自动挡约16.

油耗难题不是单一的，要看你的驾驶习性和路况，通常只用2驱可以相对更省一些，4驱或高速4驱、低速四驱则更费。

市区18-20,郊区15-18,高速14-15

二、走川藏线开什么车好?

1、丰田兰德酷路泽/普拉多

毫无疑问，以超强的耐用性著称的“”丰田二霸”天然是川藏线上最受欢迎，也是能见度最高的车型。大哥陆地巡洋舰，超强的越野通过性和超大的空间装载能力，堪称进川藏的无敌神奇，当然也是价格最高的了；档次在低一点的话当属小弟霸道了，但同样能够适应各种路况，且耐用性极强。

2、汉兰达

除了上面介绍的两种外，汉兰达在川藏线的能见度也很高，虽然越野能力不及前面的两位，但它的稳定性比一般的SUV车型更省心省力，故障率较低，在川藏线上也是很受欢迎的。

3、三菱的:帕杰罗

作为三菱家族的旗舰款，三菱帕杰罗，取义就是一种生活在阿根廷的山猫。像川藏线这样的路况一般的SUV车型是很慢胜任的，帕杰罗独特的梯形车架承载式身，不仅给它带来的超强的车身稳定性，还有了比一般SUV车还好的舒适性，舒适在长途跋涉时尤为重要。

4、猎豹黑金刚

黑金刚也算是川藏线上的常客，它的安全系数，硬汉造型，以及强悍的四驱体系，为车主进入川藏线保驾护航，而且还有的车型是搭载的进口发动机，这就是黑金刚的性能更加卓越。

5、日产帕拉丁

经常在川藏线上可以看见帕拉丁，帕拉丁的升级换代速度是比较慢的，不过跑在川藏线上，帕拉丁还是很好的“骑士”，毕竟越是久远就越有味道。

三、30万到50万之间的越野车,什么车最好?

三菱帕杰罗V97 3.8 V6

JEEP牧马人

大切诺基4.0V6

指挥官4.8V8

丰田普拉多4.0 V6

陆地巡洋舰4.5 V8

兰德酷路泽4.8 V8

FJ酷路泽4.0 V6

四、丰田普拉多2700和进口三菱帕杰罗3.0买哪个好

同为进口大型suv车型，日系越野车典型代表，2700在性能和价格两方面都败给了帕杰罗，在超过2吨的车身下，2700的功率和扭矩都要低于帕杰罗，对于越野车来说，低功率和扭矩意味着有的路他走不了，而对于公路行驶，非承载式车身的2700更不会好于承载式车身的帕杰罗，只对于这两个车型的话，帕杰罗是首选！如果换做是国产4000的话，那么它会好于帕杰罗，它胜在品牌保有量和强大的性能上，然而价格要高出10万以上。